Range Rover Sport

Mais requinte e tecnologia

\\ Texto Maria Amélia Pires
\\ Fotografia ©Land Rover

Os designers da Land Rover aproveitaram para introduzir novos temas de estofos e acabamentos para o interior.

Com uma carroçaria monobloco mais leve, robusta e sustentável, suportando, no entanto, os mesmos impactos fora de estrada que todos os veículos Land Rover, o novo restyling do Range Rover Sport não lhe conferiu grandes transformações no exterior. Uma grade mais afilada, novos faróis em LED, para-choques dianteiro com renovadas entradas de ar, para-choques traseiros redesenhados, um novo spoiler de teto e mais opções de jantes de liga leve de 21 e 22 polegadas são as alterações mais notórias.

Já no interior, o Range Rover Sport vestiu-se de mais requinte e tecnologia. Agora apresenta dois ecrãs táteis de 10 polegadas que fazem parte do sistema de infotainment Touch Pro Duo. O ecrã inferior é usado para comandar diferentes sistemas, como a climatização, mas somam-se um novo quadro de instrumentos digital de 12 polegadas e um novo HUD (Head-Up Display) a cores de dez polegadas. Outro pormenor bastante curioso é o facto de se poder operar o tejadilho solar elétrico mediante gestos.

Os designers da Land Rover aproveitaram para introduzir novos temas de estofos e acabamentos para o interior. Também há uma iluminação ambiental disponível em 10 cores, além do sistema de ionização do ar Nanoe, que garante uma atmosfera agradável e confortável. Os sistemas de assistência à condução e características InControl também estão presentes.

Em termos mecânicos, e antes da chegada do novo Range Rover Sport P400e – a versão híbrida plug-in –, este modelo é disponibilizado com os motores diesel Ingenium de quatro cilindros V6 e V8 e motores diesel V6 e V8.

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