Aston Martin DBX S – A nova expressão máxima do luxo desportivo

A Aston Martin apresenta a mais recente e exclusiva interpretação do seu Super-SUV: o DBX S. Nova versão de topo da gama, este modelo eleva o já impressionante patamar do DBX707, combinando mais potência, menor peso e uma identidade estética ainda mais afirmativa. O resultado é uma proposta que reforça a ligação histórica da marca ao sufixo “S” — símbolo de performance superior desde o icónico Vanquish S — e que continua a definir uma linhagem de variantes mais leves, potentes e focadas na experiência de condução.
No coração do DBX S pulsa uma versão evoluída do aclamado V8 4.0 biturbo da marca, agora beneficiando de tecnologia transferida diretamente do futuro superdesportivo Valhalla. Com rotores de maior diâmetro e melhorias internas significativas, a potência sobe 20 cv, fixando-se nos 727 cv. A resposta é ainda mais imediata nos regimes superiores, traduzindo-se numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,3 segundos e numa melhoria de 0,3 segundos na marca dos 0 aos 200 km/h. A velocidade máxima mantém-se nos impressionantes 310 km/h.

A acompanhar o incremento de desempenho, um sistema de escape modificado amplifica o carácter do V8, oferecendo uma sonoridade ainda mais expressiva e envolvente. A transmissão automática de 9 velocidades com embraiagem em banho de óleo — que elimina o tradicional conversor de binário — assegura arranques fulgurantes e uma entrega de potência variável entre eixos, podendo enviar até 50% do binário para a frente ou 100% para as rodas traseiras. No DBX S, os pontos de passagem de caixa foram revistos e as reduções nos modos Sport e Sport+ tornaram-se ainda mais incisivas.

A redução de peso foi trabalhada de forma criteriosa e inteligente. Destaque para o novo tejadilho opcional em fibra de carbono — o maior elemento em carbono alguma vez aplicado num Aston Martin — com quase três metros quadrados. Para além de eliminar as barras de tejadilho, reduz 18 kg no ponto mais elevado do veículo, baixando o centro de gravidade e reforçando estabilidade e agilidade.
Pela primeira vez no segmento SUV, estão disponíveis jantes opcionais de magnésio de 23”, poupando 19 kg de massa não suspensa. Mais leves que o aço, o titânio ou o alumínio, elevam a precisão da direção e a qualidade de condução. Em alternativa, mantêm-se as jantes de 23” em alumínio forjado.
O comportamento dinâmico beneficia ainda da suspensão revista, com molas pneumáticas recalibradas e amortecedores eletrónicos otimizados. O sistema eletrónico de controlo de rolamento limita a inclinação a apenas 1,5 graus, valor inferior ao de muitos desportivos de dois lugares. A travagem está a cargo de discos carbocerâmicos de 420 mm à frente e 390 mm atrás, garantindo uma capacidade praticamente inesgotável.
Visualmente, o DBX S impõe-se. A nova grelha Vaned em preto brilhante reforça a presença, podendo ser substituída por uma grelha leve em policarbonato inspirada no DBS 770 Ultimate. Splitter, difusor e saias laterais foram redesenhados, com elementos opcionais em carbono. Na traseira, quatro ponteiras de escape verticais assumem protagonismo, acompanhadas por um para-choques totalmente revisto.

O emblema “S”, em metal maciço esmaltado em vidro com preenchimento vermelho — evocando modelos como o Vantage S e o Rapide S — sublinha a natureza desta versão. A decoração inferior pode ser personalizada em Rosso Corsa Red, Trophy Silver ou Podium Green, prolongando a assinatura visual ao longo de toda a carroçaria.
No habitáculo, o tema exclusivo “S” destaca-se pelo padrão em espinha dos bancos, cujas linhas ascendentes sugerem velocidade e dinamismo. O sistema de infoentretenimento de última geração, desenvolvido internamente, integra-se numa arquitetura de interior renovada, onde tecnologia e luxo coexistem com elegância.

O emblema “S”, em metal maciço esmaltado em vidro com preenchimento vermelho sublinha a natureza desta versão. 

De série, o sistema Aston Martin Premium Audio de 800 W com 14 altifalantes oferece som surround com tecnologia QuantumLogic®. Para os audiófilos, a parceria com a Bowers & Wilkins disponibiliza um sistema opcional de 1600 W e 23 colunas, com tweeters de cúpula dupla em alumínio, médios Continuum® e subwoofer dedicado, criando uma experiência sonora à altura do desempenho mecânico.
O DBX S reafirma o compromisso da Aston Martin com versões “S” mais leves, potentes e emocionalmente envolventes. Um Super-SUV que não abdica do luxo, mas que coloca a performance no centro da experiência — fiel à herança e projetado para o futuro.

Texto: Redação 
Fotos: Aston Martin