Liderado pela Universidade de Oxford, no Reino Unido, o projeto batizado de Nextrode tem como objetivo criar uma bateria mais eficiente para carros elétricos. A meta é mesmo que, com apenas seis minutos de carga, se consiga providenciar autonomia para 240 quilómetros, criando, para tal, uma forma de produção mais eficaz. Se tivermos em linha de conta que as principais relutâncias dos mais céticos continuam a ser a autonomia e os tempos de carregamento, esta inovação ajudaria a converter mais potenciais clientes à mobilidade elétrica.
Este é apenas um dos cinco projetos eleitos pela Faraday – uma instituição apoiada pelo governo britânico – para melhorar a capacidade das baterias dos carros elétricos, dispondo, para isso, de 55 milhões de libras de financiamento. O diretor executivo de pesquisa e inovação do Reino Unido, professor Sir Mark Walport, referiu que «reunindo especialistas da indústria e da investigação científica, esta emocionante pesquisa melhorará significativamente a capacidade do Reino Unido de desenvolver os veículos elétricos de alto desempenho». Por sua vez, o ministro dos negócios e da indústria, Nadhim Zahawi, disse estarem «comprometidos em garantir que o Reino Unido esteja na vanguarda do desenvolvimento das tecnologias de bateria necessárias para alcançar o objetivo: que todos os automóveis sejam efetivamente de zero emissões em 2040».
