Depois de ter completado com sucesso o seu voo inaugural em abril último, com uma duração de uma hora e 55 minutos, o primeiro ACJ319neo bate o recorde num segundo voo de teste, que aconteceu dois dias depois do primeiro. A primeira aeronave de versão corporativa construída pela Airbus completou uma viagem que durou 16 horas e 10 minutos, o voo mais longo realizado por um modelo da família A320. O jato voou entre a sede principal da Airbus, em Toulouse, na França, e o norte da Groenlândia e, sem paragens, fez o percurso inverso, um voo de resistência que incluiu ainda um desvio simulado dentro da regra de voo 180 minutos ETOPS, para a qual a família A320 já está certificada.
O ACJ319neo pode voar até 12.500 km seguidos, praticamente o dobro do alcance conseguido pelo A319neo convencional.
A aeronave foi construída para a companhia K5 Aviation, na Alemanha, e deve ser entregue nos próximos meses, após terem sido efetuados todos os voos de teste. Depois da entrega, será equipada com uma cabine VVIP da marca holandesa Fokker Techniek. O ACJ319neo, desenvolvido pela divisão Airbus Corporate Jets (ACJ), é derivado da família de aviões A320neo e possui novos motores e Sharklets montados na ponta das asas (para reduzir o arrasto aerodinâmico), estando equipado com cinco tanques centrais adicionais (ACTs) no seu porão de carga, incluindo, também, melhorias, como uma menor altitude de cabine para maior conforto dos passageiros. A aeronave na versão executiva pode realizar voos mais longos do que o modelo para aviação comercial. Ao transportar menos passageiros (somente oito, contra 160 na versão comercial), o ACJ319neo usa o espaço extra para abrigar mais tanques de combustível. Por esse motivo, a aeronave pode voar até 12.500 km seguidos, praticamente o dobro do alcance conseguido pelo A319neo convencional.
A família Airbus 320 sintetiza perfeitamente os recursos que hoje em dia são padrão em jatos executivos de nova geração, como por exemplo os controlos fly-by-wire de proteção aprimorada, manutenção centralizada económica e fibra de carbono para economia de peso, entre outros. Até ao momento, companhias aéreas e clientes de jatos executivos encomendaram já quase 15.000 aeronaves da família A320, sendo que mais de 700 são da versão A320neo, fazendo da Airbus o líder de mercado.
