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BMW X5 M Competition

Um renascer triunfante

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A BMW introduz no mercado a versão renovada do BMW X5 M Competition. O SUV conta agora com ajustes estéticos, atualizações inteligentes e mobilidade híbrida.
Abram estrada para um dos modelos mais recentes da marca alemã, a última geração que se destaca pela tecnologia mild-hybrid de 48 V num automóvel de alta performance. O motor a gasolina M Twin Power Turbo cumpre o sprint dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos, sendo uma escolha assertiva para quem procura emoções fortes ao volante e, claro, aprecia o rosnar agressivo de uma aceleração a fundo.
Mantendo os 625 cv de potência máxima, o X5 M Competition mostra-se 90 kg mais pesado do que a linhagem anterior, dispondo de um limite de velocidade de 250 km/h. Saiba que a transmissão M Steptronic Sport de oito velocidades com Drivelogic possibilita várias opções de mudança, desde as mais dinâmicas às altamente confortáveis. É ainda feita uma redução dos tempos de passagens de caixa através de ajustes na transmissão, assim como uma resposta melhorada do turbo e do acelerador. E o que dizer sobre as jantes em jet black, que são um verdadeiro atrativo ao olhar? Falamos-lhe, pois, de uma liberdade sofisticada sobre rodas, com uma fachada fundida nos traços do BMW XM, veja-se pela grelha dianteira que substitui as barras verticais pelas horizontais. A aparência agressiva e pujante deve-se, em parte, aos faróis dianteiros e às entradas de ar frontais, atualizados de modo a condizerem com a natureza pronunciada do modelo. Já no interior, é o painel BMW Curved Display que ganha destaque, incorporando um ecrã de funções multimédia e outro de instrumentação digital, elementos que conferem ao cockpit um visual exclusivo e moderno. O tabliê é mais amplo, desprendendo-se de alguns comandos físicos que costumavam surgir. Verificam-se ainda novos materiais e acabamentos e uma barra interior iluminada com o logótipo da marca.
O BMW X5 M Competition adapta-se a todo e qualquer ambiente, deixando-se ver com as suas linhas vigorosas e desportivas. Eis o que pode esperar desta novidade: uma experiência de condução disruptiva, que nos abre o «apetite».
Joana Rebelo
T. Joana Rebelo
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